A secretária do Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia, Susana Kakuta, teve uma reunião com o diretor de Relações Governamentais para o Mercosul da GM (General Motors), Adriano de Barros, em Porto Alegre.
No encontro, o dirigente solicitou apoio do governo gaúcho para viabilizar uma eletrovia no Rio Grande do Sul. O objetivo é criar a infraestrutura necessária para a circulação de veículos elétricos aqui no Estado.
A montadora produz nos Estados Unidos, o Bolt, modelo 100% elétrico que já é comercializado em outros países.
“Para viabilizar o veículo no mercado brasileiro, a infraestrutura é fundamental. Precisamos de eletrovias, que são postos de recarga, ligando cidades e estados. Nossa intenção é ter uma eletrovia que chegue até a fábrica de Gravataí”, ressaltou Barros.
Expectativa
A expectativa da GM é começar a importação do modelo para o Brasil a partir de 2019. Com as baterias de lítio carregadas, o Bolt tem autonomia para rodar 383 km.
Para a Susana, a chegada do carro elétrico no mercado nacional representa a modernização da matriz energética do setor automotivo e também uma oportunidade de empreendedorismo, desde o campo da pesquisa até os investimentos para construção da eletrovia.
“O Estado pode ajudar a financiar estes projetos através das instituições de fomento, além de consolidar uma política pública para facilitar a entrada dos veículos elétricos pelo Porto de Rio Grande, em condições especiais”, disse.
O objetivo é criar a infraestrutura necessária para a circulação de veículos elétricos no Estado. Foto: Sdect/DivulgaçãoEletrovias
São postos de recarga rápida para automóveis elétricos ao longo de uma rodovia. Conforme a Associação Brasileira de Veículos (ABVE), existem duas em operação atualmente no País.
Uma na BR-277, no Paraná, ligando as cidades de Paranaguá e Foz do Iguaçu. A outra fica na Rodovia Presidente Dutra, entre São Paulo e Rio de Janeiro. Uma terceira está em fase de planejamento e deve ligar as cidades de Florianópolis e Rio de Janeiro.
